Un desarrollador está redevelopando una propiedad en Santa Mónica. En lugar de requerir que construyan parques y espacios abiertos completamente nuevos, pueden pagar a la Ciudad una tarifa para financiar y apoyar las características del parque en este sitio.

Invita a uno o más operadores independientes a construir, operar y gestionar ciertos usos generadores de ingresos en destinos, como jardines botánicos o anfiteatros. Si bien la Ciudad ya no está obligada a pagar por estos usos, los precios para acceder a ellos pueden ser más altos que un programa gestionado por la Ciudad.

Invitar a patrocinadores corporativos al futuro sitio para ayudar a compensar los costos de construcción y los costos operativos y de mantenimiento a largo plazo. Los socios corporativos pagarán una tarifa anual por ciertos derechos, como derechos de nombramiento y la marca de ciertos espacios y destinos.

Retrasar la construcción de ciertos usos y destinos de alto costo hasta que la Ciudad haya financiado completamente el proyecto. En algunos casos, esto podría significar esperar años o décadas para la implementación del proyecto.

Implementar un pequeño aumento en los impuestos locales para proporcionar financiamiento constante y confiable para construir, mantener y operar las instalaciones y servicios del parque.

Invita a la comunidad de Los Ángeles a desempeñar un papel en la configuración del futuro del sitio como un destino regional. Acepta una tarifa anual para ayudar a construir, mantener y operar el sitio a cambio de la propiedad parcial y el control del mismo.

Reubique algunos sitios y servicios municipales existentes de sus ubicaciones actuales al sitio del aeropuerto. Venda o alquile esos otros sitios y dirija una parte de los ingresos a financiar este proyecto.

Dedica una parte del sitio a la generación de energía renovable, como la eólica, solar o geotérmica. Utiliza la energía generada en el sitio y vende el exceso de energía para construir, operar y mantener otros usos en el sitio.

Dedique una parte del sitio a retener el agua de lluvia en exceso de lo que se necesita para usos en el sitio. Alquile la capacidad excedente a sitios y desarrollos vecinos para construir, operar y mantener otros usos en el sitio.

Introduce una superficie considerable de cobertura arbórea en el sitio para capturar más dióxido de carbono, producir más oxígeno y ayudar a limpiar el aire dentro y alrededor del sitio.

Cierre periódicamente ciertos espacios, usos y destinos dentro del sitio para uso privado a cambio de una tarifa que se puede utilizar para construir, operar y mantener otros usos en el sitio.

Acomodar las oficinas, comercios, culturales y otros usos no relacionados con la aviación existentes en el sitio para seguir capturando ingresos por renta e impuestos.

Establecer una entidad privada/sin fines de lucro para ejercer el control del sitio, recaudar fondos y financiar algunas operaciones, mantenimiento y programación.

Establecer un distrito de impuestos especial que recaude impuestos y/o tarifas para financiar operaciones, mantenimiento y programación.

Vender las 17 acres del sitio que se encuentran dentro del límite de la ciudad de Los Ángeles para financiar los costos de inicio y construcción iniciales, reduciendo el tamaño del sitio de 192 acres a 175 acres.